长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,未来三年将推23款发动机
来源:蓝鲸财经 2021-06-17 20:22:47
蓝鲸汽车6月17日讯 今日,长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区正式下线,成为中国品牌首家生产销售发动机数量达到“千万”量级的企业,同时,蜂巢动力还公布了后续的产品规划,未来三年将基于4种燃料形式和6大产品平台,推出23款发动机产品,其中包括一款热效率超过45%的混动专用发动机。
近年来,长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL、热管理、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有内燃机技术。已完成4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局,除发动机整机外,还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件。
此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机,型号为4B15C,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,最低燃油消耗率218.2g/kWh,集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等技术,将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上。
长城汽车蜂巢易创科技有限公司联席董事长陈晓亮表示:“面对汽车行业百年未有的大变局,面对动力领域转型升级的压力,长城汽车蜂巢动力将笃行多元化协同发展,大力推进动力领域的混动化、低碳化、智能化发展,并深化替代能源技术研发,推动替代能源的规模化运用,助推中国汽车产业发展,为碳达峰、碳中和目标,贡献长城汽车蜂巢动力的方案、智慧与力量。”
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示:“长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线,代表着中国汽车品牌技术研发实力取得突飞猛进发展,是中国汽车品牌一次实质性突破。这表明中国自主研发制造内燃机经过了市场和消费者考验,发展到一个新的里程碑。”
据长城汽车蜂巢动力研究院院长李健透露,蜂巢动力将从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关,进行相应的产品升级迭代,囊括1.5L到3.0L的全部主流排量,实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。
根据官方产品规划,未来三年,长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式和EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大产品平台,累计推出23款发动机产品。2023年,蜂巢动力将推出第一款热效率超过45%的混动专用发动机,将采用蜂巢第二代混动燃烧架构,应用高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术,最大功率和扭矩分别可达110kW和240N·m。