一份起诉书曝光苹果“泰坦计划”，Apple Car或彻底改变行业盈利方式，抢先布局这一点

金融界网1月11日消息 苹果造车消息屡次传出，但多数被辟谣成传言。不过，近日有媒体报道，苹果公司正在接触韩国现代。同时，一份涉及专利的美国法院起诉书，暴露了苹果造车的“泰坦计划”专利细节。

文件指出，苹果选择了一栋未挂招牌的大楼里进行“泰坦计划”，有数千人直接参与研发，目标是重新打造汽车。

据公开消息显示，这份文件中，揭露了苹果数个已经申请专利的产品，归结到实际应用上，分类来看主要是六点：

·隐藏式触控界面

·车窗功能进化（车窗可调节透明度或成为投影屏幕）

·被动车动转为主动车灯（搭载人工智能，主动发现目标并在其面积体内发出警示）

·内建VR

·自动充电（扫地机器人(行情300024,诊股)原理，自动寻找充电位并充电）

·人性化自动驾驶系统

分析专利应用来看，APPle Car设计对自动驾驶系统提出了相当高的要求。从底层逻辑来看，因全新的自动驾驶系统设计，将使原本的交通工具，变为移动办公室、电影院等多场景结合体。就像当年IPhone的推出，打破了对电话的想象，Apple Car也不再单单是一部车。

Apple Car或在三年内上市

从不同时期媒体透露出的时间轴来看，苹果于2014年启动“泰坦计划”，挖走数千名研发人员。2016年，“泰坦计划”受阻，回聘已退休的前副总Bob Mansfield研发自动驾驶汽车系统。2017年，库克首都谈及汽车市场发展计划。同年，和滴滴合资成立自动驾驶实验室。2019年，苹果收购自动驾驶汽车初创公司Drive.ai。2020年底，Apple Car计划改由负责AI部门的副总领导。据外媒报道，Apple Car将于2024年推出。

Apple Car亦或如当年IPhone搅局手机市场一样，重整行业新秩序。尤其5G商用日渐成熟，自动驾驶已逐步推进，届时受冲击的不只是汽车产业，在这之中还发现了其真正改变行业盈利方式的点。

汽车软件成行业变革爆发点

苹果作为科技公司，软硬并举，拥有丰富的生态系统应用，在平移到汽车领域后，会对汽车软件会产生重大影响。

目前，汽车软件单体价值量提升，市场迎来快速增长期。由于智能汽车的发展，软件开发正在汽车行业中占据越来越重要的地位。据申港证券研报显示，麦肯锡预计，纯电动车中汽车软件单车价值量将由2025年的0.23万美元增长7倍至2030年的1.8万美元。也就是说，伴随着现在汽车制造商造车越来越低的利润来看，汽车软件将成为各大厂商和供应链商最集中的盈利点。

国内外多公司已布局

从近一年看，多家国内外车企已经开始资金投入，抢占汽车软件高地。

（内容综合券商研报、公开消息）

从国内公司来看，建议未来主要关注软件研发类公司：广电运通(行情002152,诊股)、中国长城(行情000066,诊股)、四维图新(行情002405,诊股)、东华软件(行情002065,诊股)、远光软件(行情002063,诊股)等。