充足的储备将使新加坡航空飞得更高
来源： 2021-06-02 11:37:08
新加坡航空(Singapore Airlines Ltd .)昨日发布的一份声明称，该公司通过可转换债券筹集62亿新元(合47亿美元或193.6亿令吉)，加上现有的现金储备，应能满足其到2023年3月为止的财年的财务需求。
上个月，新加坡证券投资者协会(Securities Investors Association (Singapore))就其是否考虑私有化的问题向新加坡旗舰航空公司作出了回应。新加坡航空表示，私有化不是它应该考虑的问题，因为这是股东的行为。
该公司表示:“鉴于配股所得将被视为资产负债表上的股本，这使我们得以保持强劲的股本基础，并在必要时为进一步筹集债务融资创造选择。”
自去年4月以来，新加坡航空公司已筹资154亿新元(合4810亿令吉)，其中88亿新元(合274.9亿令吉)通过配股筹资，并削减了约20%的员工以降低成本。
国际航空运输协会4月扩大了对今年损失的估计，由于当前局势的爆发推迟了国际航空旅行的开始时间，今年的损失估计约为480亿美元(1978.3亿令吉)。
对于新加坡航空(Singapore Airlines)这样没有国内市场可依靠的航空公司来说，情况尤其糟糕。由于当前局势继续肆虐全球旅行，该航空公司在3月底公布了其最严重的年度亏损，这是“其历史上最艰难的一年”。
新加坡航空(Singapore Airlines)上月表示，该公司最大股东淡马锡控股(Temasek Holdings Pte)已承诺按比例认购该公司的权益，以及可转换债券发行的任何剩余余额。
新加坡航空的每月营运现金消耗已从大流行之初的3.5亿新元(10.9亿令吉)降至约1亿新元(3.1233亿令吉)至1.5亿新元(4.685亿令吉)。
该公司表示，将继续通过货运收入和客运业务的逐步改善来控制现金消耗。“电子商务和制药等领域的需求依然强劲。
新航在昨天的声明中表示:“随着疫苗生产的增加和出口的增长，新航已做好准备，将向亚太地区运送更多当前局势疫苗。”
最近燃油价格的上涨可能会使其燃油套期保值合约的损益减少，这也将有助于该公司削减成本。
该公司表示:“我们的目标是通过确保公司恢复盈利能力，为股东提供长期价值。”
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