梅赛德斯-奔驰携四大子品牌闪耀2021上海国际车展

    本报记者 龚梦泽

    4月19日，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG与G级车，四大子品牌齐聚2021（第十九届）上海国际汽车工业展览会4.1号馆，以3款全球首发、3款中国首秀、3款中国上市的强大阵容，带来包括内燃机车型、插混动力车型、纯电动车型以及代表可持续未来的概念车型在内的丰富产品矩阵，彰显梅赛德斯-奔驰引领行业发展的创新实力与坚定信心，为中国消费者打造多重维度的豪华出行体验。

    “2021年第一季度，我们与经销商合作伙伴携手耕耘，在中国市场交付222，520辆新车，创造了有史以来最佳的一季度销量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（JanMadeja）表示：“核心业务的扎实表现也为我们积极塑造未来出行奠定了基础。今年，我们将继续深入部署子品牌战略，在内燃机和新能源车型领域协同发力，持续强化全系产品领先优势。此外，我们在本次车展带来了全新EQS纯电轿车、全新EQB纯电SUV与全新EQA纯电SUV3款纯电新车，强势开启梅赛德斯-EQ之年，加速品牌电动化布局。”

    北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表示：“迈巴赫品牌自1921年起至今，始终秉持至臻豪华的初心，不断刷新业界对豪华汽车的定义。本次车展，全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车荣耀上市，以始于气度、达于至善、感于交心的恢弘盛礼，将至尊设计、臻享体验、智能科技升华至全新境界，再次树立了全球豪华汽车领域的至高标准。”

    承袭“至臻豪华”的品牌精髓，全新迈巴赫S4804MATIC融合梅赛德斯-奔驰的最新科技与迈巴赫品牌的专属尊崇，于本次车展荣耀上市。5，470毫米的车长与3，396毫米的超长轴距，令宽适空间尽显开阔格局。全新设计的迈巴赫专属格栅配合贯穿于发动机盖的镀铬“脊线”，诠释壮美中正的雄伟气魄。至臻豪华，达于至善。全新迈巴赫S级轿车以对完美的极致追求，缔造视、触、嗅、听全感官体验的至臻之享。

    在本次车展亮相的新生代纯电SUV——全新EQA和全新EQB，进一步壮大了EQ家族的产品阵容，为新生代消费者带来量身定制的电动出行新选择。作为奔驰首款新生代纯电车型，全新EQA秉承EQ品牌一脉相承的设计语言，以家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅与星徽盾标，搭配“时空之环”头尾灯，演绎电动美学，为时尚前卫的都市新生代带来前所未有的电动驾乘乐趣。

    全新EQB是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV，拥有同级最长的2，829毫米轴距，不仅乘坐空间宽大舒适，后备厢容积也高达1，620升，充分满足家庭出行与个人休闲等个性化电动出行需求，堪称名副其实的“电动出行大生活家”。

    作为奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，全新EQS拥有5，216毫米车长，3，210毫米轴距，后排空间接近1米，树立了细分市场全新标杆。凭借“先锋豪华”的理念，全新EQS车身采用修长的“弓形”设计，不仅独具先锋气质，更创造了0.20的全球量产车最低风阻纪录。宽度超过1.41米的MBUX超联屏（MBUXHyperscreen）由三块曲面屏无缝衔接，在迄今全球量产车型中无出其右。

    继今年初全新标准轴距C级车首发亮相后，“中国制造、专属中国”的全新长轴距C级车也在上海车展迎来全球首发。全新长轴距C级车轴距较现款车型加长34毫米，提升至2，954毫米，带来更加宽敞舒适的车内空间，并根据中国客户喜好，量身打造了更多后排尊享配置。后排座椅厚度和坐垫长度均按照中国用户的偏好加厚加长，同时配合带额外软枕的全新豪华型后排头枕和加宽的后排中央扶手，打造豪华体验“舒适圈”。

    作为四门轿跑车型细分市场的开创者，新一代CLS四门轿跑车历经三代车型演化，再度焕新而来，以动感升级、智能进化以及个性定制，树立先锋夺目的型格标杆；新一代梅赛德斯-奔驰E350eL插电式混合动力轿车及运动轿车承袭智能行政座驾的家族优势，并搭载最新混动技术，以兼顾尊贵驾乘感受和绿色环保的全新出行体验，向可持续豪华的未来更进一步。两款混动车型在上海车展正式上市。

    此外，梅赛德斯-奔驰高性能子品牌梅赛德斯-AMG与传奇车型G级车也在本次车展带来了多款精彩车型，为中国消费者提供覆盖各细分市场的丰富选择。2021款梅赛德斯-奔驰威霆MPV亦从容亮相，以更出色的产品力，助力商务精英进阶至更高领域。

（编辑 张明富）