德国令特斯拉召回部分车型；传长城汽车搁置印度计划；现代汽车韩国工会成员同意罢工

德国下令特斯拉召回部分Model 3和Model Y车型

德国联邦汽车运输管理局呼吁特斯拉公司召回Model 3和Model Y车型，原因是这两款车的应急系统出现了技术问题。不过，联邦汽车运输管理局只能下令特斯拉在德国进行召回，而该机构在其网站上表示，全球总共有5.9万多辆特斯拉将受到影响。

特斯拉第二季度交付超25.4万辆汽车

今年第二季度，特斯拉全球生产了超过 25.8万辆汽车，交付了超过 25.4万辆汽车。其中，6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。

特斯拉再次被控诉种族歧视

特斯拉公司被15名现任或前任黑人员工起诉，被指其加州工厂存在种族主义工作环境，包括骚扰和恐吓。

现代汽车韩国工会成员同意罢工

7月1日，韩国现代汽车工会81.63%有投票权的成员同意举行罢工，这是四年来首次投票赞成罢工。而罢工的原因是，工会成员希望加薪，并对管理层优先考虑海外投资感到愤怒。

传长城汽车(行情601633,诊股)搁置10亿美元的印度投资计划

7月1日，三名知情人士透露，由于未能获得监管部门的批准，长城汽车已搁置在印度投资10亿美元的计划，并解雇了其印度业务的所有员工。长城汽车没有就此次“退出印度市场”置评，但在声明中表示，该公司“感谢印度团队的所有成员做出的贡献”，该公司将继续研究印度市场，并在未来寻找机会。

Cruise无人驾驶汽车导致旧金山堵车数小时

6月28日晚间，多辆Cruise自动驾驶汽车在旧金山堵塞了交通。据一位目击者估计，这次交通堵塞涉及十几辆Cruise自动驾驶出租车，直到人类驾驶员将这些车辆开走之后问题才得以解决。

通用美国季度销量超丰田

今年第二季度，通用汽车美国销量同比下跌15%至582,401辆，而丰田汽车二季度美国销量为 531,105 辆，同比下跌22%。

通用第二季度利润将在16-19亿美元之间

通用汽车表示，第二季度利润将在16亿美元至19亿美元之间，而分析师的平均预期为24亿美元。尽管季度销量受到冲击，通用汽车仍坚持其2022年净利润在96亿美元至112亿美元之间的预期。

通用美国一工厂停产一周

通用汽车表示，由于半导体短缺，该公司位于印第安纳州韦恩堡的装配厂将于7月4日开始暂停生产一周，预计将于7月11日恢复生产。

通用汽车9.5万辆库存车缺少部分部件

7月1日，通用汽车表示，其库存中大约有9.5万辆汽车在生产时没有使用某些零部件。此外，该公司季度汽车批发量受到芯片短缺和供应链中断的影响。

电动版Hummer产量提升缓慢

据报道，通用汽车目前只能以每天12辆的速度生产全新的电动版Hummer，远远低于其他制造商当前的产能。通用承认，由于他们正在全新的平台上生产新车型，因此产量的提升速度比通常情况下更慢。

特斯拉开始追踪员工出勤率

特斯拉开始跟踪员工到办公室上班的频率，并向不经常使用徽章（badge）进入特斯拉工厂的员工发送电子邮件。此前，该公司首席执行官马斯克表示，其不再允许大范围的远程工作。

雷诺在巴西投资3.7亿美元

雷诺发布声明称，该公司将在巴西投资20亿雷亚尔（合3.77亿美元），用于生产一款SUV车型和一款涡轮增压发动机。

沃尔沃汽车将在斯洛伐克新建电动车工厂

7月1日，沃尔沃汽车表示，将投资12亿欧元（合12.5亿美元）在斯洛伐克东部科西策（Kosice）附近新建一家电动汽车专用工厂，以满足消费者对电动汽车持续增长的需求，并抓住未来的增长潜力。据悉，这家新工厂是沃尔沃汽车在欧洲的第三家工厂。

丰田美国不再享受7,500美元税收抵免优惠

6月份，丰田汽车在美国共售出3,876辆插电式混合动力和纯电动汽车，而其电动汽车累计销量已超过20万辆，因此旗下新电动汽车将不再享受7,500美元的税收抵免优惠。对此，丰田表示将增加成本并且阻碍环保汽车的普及。

墨西哥拒绝奥迪太阳能(行情000591,诊股)发电厂许可

7月1日，墨西哥环境部表示，其拒绝了奥迪在墨西哥普埃布拉州工厂建造一座太阳能发电厂的环境许可证申请。该部门称，奥迪在5月底提交了光伏发电厂的环境影响报告，但考虑到需要额外的电力基础设施，报告需要进行地区分析，因此被拒绝。

兰博基尼将为电动化投资至少18亿欧元

意大利超跑制造商兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann对媒体表示，该公司计划投资至少18亿欧元（18.8亿美元），在2024年之前打造出混合动力产品阵容，并在2030年之前推出更多纯电动车型。

法国6月新车注册量跌14%

6月份，法国新车注册量同比下降14%至171,089辆。今年上半年，该国新车注册量为771,982辆，同比跌幅为16.3%。

澳大利亚将宣布减碳目标

澳大利亚气候变化和能源部长Chris Bowen向媒体表示，7月26日联邦议会将提出一项法案，承诺到2030年将排放量在2005年的基础上减少43%。