广东放大招，港珠澳大桥将连接深圳，推进白云机场三期扩建
来源：中国证券报 2021-10-03 19:22:07
10月3日，“广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海澳门”的消息冲上微博热搜，广东省政府官网近日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》披露了这一消息。
《规划》还显示，广东将推进广州白云国际机场三期扩建工程和深圳机场(行情000089,诊股)三跑道扩建工程，开工建设珠三角枢纽（广州新）机场。
研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道
《规划》提出，要构建高效联通的大湾区快速交通网，其中最受关注的，就是提出，“加快深圳东部过境公路建设，规划研究港深西部快轨，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。”这就意味着，港珠澳大桥有望单Y变双Y，深圳将可以通过港珠澳大桥链接珠江西岸的澳门和珠海两地。
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全长55公里，设计使用寿命120年，总投资约1200亿元。大桥于2003年8月启动前期工作，2009年12月开工建设，筹备和建设前后历时达15年，于2018年10月开通营运。
港珠澳大桥以Y字形布局连通珠江东岸的香港和珠江西岸的澳门珠海，但没能将深圳与珠江西岸连接。目前，深中通道尚在建设，从深圳到珠江西岸的中山、珠海等地需要北上绕行南沙大桥或虎门大桥。
港珠澳大桥如能实现双Y布局，深圳与珠江西岸的交通将更加便捷。这也让“广东将研究深圳经港珠澳大桥至珠海澳门”的消息冲上微博热搜，但斌等大佬也转发了这一消息。
图片来源：微博截图
推进白云机场(行情600004,诊股)三期扩建
《规划》提出，到2025 年，综合立体交通网布局基本形成，客货运输服务品质显著提升，交通运输综合治理能力进一步增强，总体建成贯通全省、畅通国内、连接世界的现代综合交通运输体系，交通运输高质量发展继续走在全国前列。
航空方面，《规划》显示，要完善“3+4+8”运输机场布局。高标准建设广州-佛山、深圳等国际航空枢纽，推进广州白云国际机场三期扩建工程和深圳机场三跑道扩建工程，开工建设珠三角枢纽（广州新）机场。培育珠海、揭阳、湛江、惠州等地区性枢纽机场，完成湛江机场迁建，推进揭阳潮汕机场航站区扩建和惠州机场改扩建，规划建设珠海机场第二跑道。有序推进支线机场建设，建成韶关机场军民合用工程，启动阳江机场建设，研究推进梅州梅县机场迁建。深化云浮、连州、怀集等机场研究工作，谋划布局建设河源、汕尾机场。
铁路方面，要优化完善铁路枢纽布局。实施广州、深圳铁路枢纽能级提升工程，强化广州国际铁路枢纽和深圳全国性铁路枢纽功能，统筹推进珠江口西岸铁路枢纽规划建设，形成以广州、深圳为核心，客内货外、多点到发、点线协调的粤港澳大湾区铁路枢纽集群。支持汕头建设区域铁路枢纽，推动汕潮揭枢纽场站互联共享，提升粤东地区铁路运输综合服务水平。积极推进以湛江为中心的粤西铁路枢纽布局建设，增强联系粤港澳大湾区、海南自由贸易港、北部湾城市群的多向连通功能。完善韶关、梅州、河源、清远、云浮等枢纽布局，增强铁路运输对北部生态发展区的集聚和辐射能力。
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