格林美：搭上新能源发展顺风车，构建面向全球动力电池回收体系

来源：览富财经 2021-03-12 17:22:14

近日，政府工作报告指出，要增加充电桩、换电站等设施建设，加快建设动力电池回收利用体系。有推算数据显示，2025年我国需要回收的废旧电池容量将达到137.4GWh，超过2020年的5倍，这将对从事相关行业的上市公司带来利好。

据了解，A股上市公司格林美（002340）正在打造“废旧电池回收—原料再造—材料再造—电池包再制造—梯级利用—再生利用”全生命周期循环价值链，截至目前，累计回收废旧动力电池上万吨，实现废旧电池变废为宝、循环利用。

据悉，“十四五”期间格林美将投资15亿元以上，加快建设五大动力电池回收利用核心基地，构建遍布中国核心区域的动力电池回收产业。同时，格林美将在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地的建设，并积极在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系，打造世界动力电池回收的领先企业。

我国电子废弃物循环利用领先企业

格林美（GEM）全称是格林美股份有限公司，总部设在深圳。公司的主营业务是回收利用废旧电池、电子废弃物等废弃资源循环再造高技术产品，是中国对电子废弃物、废旧电池进行经济化、规模化循环利用的领先企业之一。

格林美通过重金投入研发，布局大回收体系，攻克了行业关键设备与核心技术，与全球近300家汽车厂和电池厂签署协议建立废旧电池定向回收合作关系，打造“废旧电池回收—原料再造—材料再造—电池包再制造—梯级利用—再生利用”全生命周期循环价值链，累计回收废旧动力电池上万吨，实现废旧电池变废为宝、循环利用。

格林美率先提出建设一级终端回收，二级回收储运，三级拆解与梯级利用，四级再生利用的“沟河江海”型全国性回收网络体系，在全国新能源车保有量较大的大中城市，通过与车企、电池厂、物流商等合作伙伴共建共享收集型、集中型动力电池回收网点，已经超过100家。

格林美还曾先后投入研发费用3亿元以上，以技术装备、产业痛点难点为突破口，积极进行创新研发和产业实践来解决行业装备与技术的痛点。先后承担国家重点研发计划《产品全生命周期识别溯源体系及绩效评价技术》、工信部《退役动力蓄电池回收利用系统集成应用解决方案供应商》等国家战略课题，在动力电池回收的装备与核心技术领域获取相关核心专利申请320余项，授权200余项，主导、参与国家、行业和团体标准近60项，为行业技术创新起到了带头示范作用。

动力电池回收前景广阔一季度业绩预告同比大增

动力电池回收利用作为政策热点和关注焦点，凸显了新能源产业链的全链建设和末端处理的重要性。据推算，到2025年我国需要回收的废旧电池容量将达到137.4GWh，超过2020年的5倍。

格林美主要负责人表示，公司将在“十四五”期间投入15亿元以上向国内、国际市场等布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系，助力化解全球新能源动力电池回收的产业和技术难题。

2021年，格林美搭上了新能源发展的高铁，迎来了历史性绿色发展大好机遇。公司三元前驱体和四氧化三钴的全年订单应接不暇，产能大释放。公司荆门园区、泰兴园区、无锡园区等新能源材料板块全线开工，成功实现牛年开门红。

格林美作为新能源材料制造领域的领先企业，在2020年公司实施的业务价值大整理的成就基础上，得以全面聚焦发展三元前驱体、四氧化三钴与动力电池回收为主体的新能源业务，坚定实施玩命技术创新、质量提升风暴与管理革命，坚定实施开采“技术矿山与质量矿山”，跑步进入技术与质量行业无人区，坚决打赢“业务升级、质量升级、效益升级”三大攻坚战，让格林美成为全球核心竞争力地位与效益良好的上市公司。

2021年第一季度，公司产能释放，销量大增，推动公司业绩稳步增长。格林美近日发布的业绩预告显示，预计2021年第一季度归属于上市公司股东的净利润约2.42亿元~2.97亿元，同比增长120%~170%。