印度首席经济顾问表示不太可能降低燃油税

来源： 2021-07-20 15:30:58

印度财政部首席经济顾问萨勃拉曼尼亚暗示，尽管所有地铁的汽油零售价都是每升100英镑，但政府不太可能削减燃油税。他认为，削减燃油税不太可能对零售通胀产生重大影响，因为零售通胀在该指数中的权重较低。

萨勃拉曼尼亚周二接受采访时表示，更大的担忧是食品通胀，而不是燃料。

他说:“如果你回顾过去6-7年，你会发现食品价格上涨对零售价格上涨的贡献率在35-60%之间。”“汽油和柴油在CPI(消费者价格指数)中的比重不到3%，而食品的比重约为50%。即使考虑到(燃油价格上涨)的第二轮效应，比重也只有5%左右。所以如果你做一个分析，就会很清楚，贡献不是那么大。”

在被问及是否不考虑削减燃油税时，萨勃拉曼尼亚表示:“当我们从通胀的角度来看时，(汽油和柴油)对通胀的贡献是我们必须牢记的。所以我们应该基于所有这些方面的数据来说话。”

萨勃拉曼尼亚说，原油价格上涨反映了整体通胀。布伦特原油价格从去年的不到每桶30美元飙升至本月的近78美元。6月份零售通胀略微降温至6.26%，但连续第二个月保持在央行通胀目标的上限之上。

燃油价格上涨12.7%，因石油营销公司继续提价，同时也提高了运输和通信服务的成本。

相比之下，食品价格涨幅仅为5.15%。不过，剔除食品和燃料的核心通胀率从5月份的6.4%降至6月份的6.2%。

萨勃拉曼尼亚表示，新冠肺炎大流行第二波期间实施的一些限制措施可能会对零售通胀产生一些影响，但核心通胀在6月份有所下降，零售通胀的连续势头也有所缓和。

“所以，不像第一次，在九个月的时间里通货膨胀保持在6%以上，这一次不太可能，因为限制更少。一些缓和已经显现出来。总体而言，我预计零售通胀将在区间内波动。

对于当前财年的增长前景，Subramanian表示，尽管第二波经济增长带来了一些影响，但仍有可能实现两位数的增长。

“考虑到我们最初的估计(财政部:10.5%;和《经济调查》(Economic Survey: 11%))都没有那么激进。第二波浪潮会有影响，但影响不大。对于许多专家认为不可避免的第三次浪潮的经济影响，萨勃拉曼尼亚说，这可能比第二次浪潮的影响要小。

“我们用一针给大约3.7亿人接种了疫苗，正如研究显示的那样，一针就能产生免疫力。因此，如果将疫苗接种考虑在内，第三波Covid - 19疫情对健康的影响可能没有第二波那么严重。尽管第二波疫情的破坏力如此之大，但其经济影响不如第一波那么大。即使即将到来的第三次海啸有一些影响，第二次海啸中采取的措施也可以用于第三次海啸。”

印度首席经济顾问表示不太可能降低燃油税

印度财政部首席经济顾问萨勃拉曼尼亚暗示，尽管所有地铁的汽油零售价都是每升100英镑，但政府不太可能削减燃油税。他认为，削减燃油税不太