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新风口！国家发改委划重点，支持类脑智能、量子信息、基因技术等未来产业发展

来源：中国证券报 2021-04-19 14:23:36

4月19日，国家发改委召开4月份例行新闻发布会。国家发改委新闻发言人孟玮回答中国证券报记者提问时表示，将抓紧推进碳达峰、碳中和顶层设计，会同有关部门研究制定碳达峰行动方案和分行业分领域实施方案，加快构建碳达峰、碳中和政策体系。

针对近期大宗商品价格加速上涨现象，孟玮回应称，这是全球经济逐渐复苏、供需关系短期调整、流动性宽裕以及投机炒作等多种因素交织作用的结果，大宗商品供需两端并没有出现整体性、趋势性变化，价格不具备长期上涨的基础。

下一步，国家发改委将会同有关方面，提前布局并积极培育发展未来产业，涉及类脑智能、量子信息、基因技术等。

预计今年CPI呈温和上涨态势

“总体判断，今后一个时期物价将运行在合理区间。” 孟玮表示，食品和服务在CPI中占比高，且受国际因素影响较小。当前粮食供应充裕，猪肉价格随着生猪生产恢复逐渐回归正常水平，蔬菜、水果价格将呈现季节性变化，这些都是CPI平稳运行的“压舱石”；同时，工业消费品产能充足、供给充裕，市场竞争充分，价格有望保持基本平稳。预计今年CPI总体呈温和上涨态势，同比涨幅能够保持在全年物价调控目标以内。

保持政策对经济恢复的必要支持力度

孟玮表示，一季度经济运行延续了去年以来的稳定恢复的态势。下一步，将持续跟踪分析国内外形势变化，科学精准实施宏观调控，保持对经济恢复的必要支持力度，有针对性地实施好结构性减税等措施，做到保就业保民生保市场主体的政策力度不减，落实支持小微企业和个体工商户的各项措施，继续加强对市场主体的金融服务，加强原材料等市场调节，缓解企业成本压力，不断巩固经济恢复基础，保持经济运行在合理区间。

八方面着力推进碳达峰、碳中和

孟玮表示，推进碳达峰、碳中和，下一步，将重点做好八个方面工作：

一是推动产业结构优化升级，不断提高产业绿色低碳发展水平。

二是大力调整能源结构，实施可再生能源替代行动。

三是坚持和完善能耗双控制度，狠抓重点领域节能。

四是加大科技攻关力度，推动绿色低碳技术实现重大突破。

五是坚持政府和市场两手发力，完善绿色低碳政策体系和市场化机制。

六是加强生态保护修复，提升生态系统碳汇能力。

七是推动全民节约，营造绿色低碳生活新风尚。

八是加强国际交流合作，推进绿色丝绸之路建设，参与和引领全球气候和环境治理。

提前布局类脑智能、

量子信息等未来产业

孟玮表示，“十四五”规划纲要提出，要前瞻谋划未来产业，这是国家面向未来特别是面向2035年远景目标提出的一个重要战略思想。未来产业发展的特征，可以概括为四“新”，即依托新科技、引领新需求、创造新动力、拓展新空间。

下一步，国家发改委将会同有关方面，加强顶层设计和统筹协调，提前布局并积极培育发展未来产业。从领域上，重点是在类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发、氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，组织实施未来产业孵化与加速计划，谋划布局一批未来产业。从区域上，重点是在科教资源优势突出、产业基础雄厚的地区，布局一批未来产业技术研究院和先导示范区，推动形成未来产业策源地。此外，还要实施产业跨界融合示范工程，打造未来技术应用场景，加速培育若干未来产业。

多渠道增加铁路建设资本金来源

孟玮表示，截至2020年底，全国铁路运营里程已达14.6万公里，其中高铁近3.8万公里，但铁路建设中也暴露出在片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运、重投入轻产出等问题，亟待得到妥善解决。

孟玮表示，日前，国办转发国家发展改革委会同有关方面提出的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》。其中提出，全面开放铁路建设运营市场，加强土地综合开发，促进铁路运输业务市场主体多元化和适度竞争。防范化解债务风险。妥善处理存量债务、严格控制新增债务，多渠道增加铁路建设资本金来源，建立健全铁路债务风险监测预警机制。

下一步，国家发改委将落实“十四五”规划纲要，坚持高速普速并举、客运货运并重、新建改建结合、东中西部统筹，全面推进川藏铁路建设，着力加强普速铁路建设，有序贯通“八纵八横”高铁通道，整体推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路和市域（郊）铁路建设，形成层次清晰、结构合理、功能互补、一体衔接的现代化铁路网络。