郑煤跌停！后市如何演绎？
来源：一德菁英汇 2021-01-20 12:22:45
今日（1月19日）动力煤多合约跌停，后市怎么看？
上周煤价再大幅上涨后港口主流成交价突破1000元关口，如此高的价格也反应出近期市场的强格局，不过供需在边际上开始有所改善，港口现货预计会向发运成本回归。
政策保供，在确保安全的前提下按最大能力组织生产，寒潮降温影响减弱后，煤矿生产以及整体的发运周转效率提高。运力集中保供，呼铁局批车量及大秦线发运量（除开天窗）均在高位，再加上进口的补充，下游终端的供煤处于一个绝对的高位。同时整体气温有所回升后，电厂日耗出现回落，从未来天气的预测来看，冷空气势力偏弱，再加上春节的逐步临近，工业用电也是回落预期，所以日耗峰值基本已现。虽然当前日耗还在相对高位上，但供煤和耗煤已经达到了相对的平衡，终端库存也结束连续去库的趋势，保供的压力减小。所以终端对港口高煤价的接受力度减弱，周一基本没有成交，报价趋稳，市场情绪降温，相应前期一直惜售手里还有货的贸易商出货的意愿也增强，进一步带动情绪的走低。目前发运成本在850左右，港口现货预计会向发运成本回归，虚高的部分多会被挤出。
盘面上看，近期价格波动幅度一直比较大，近强远弱格局也明显，持续高涨的情绪降温后，今日多合约跌停，主力05合约减仓2万多手，跌破700到了680附近，但由于期货贴水幅度较大，预计暂时难以大幅下跌，震荡调整为主。
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