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存货减值,客户缺芯,长盈精密现上市12年首亏,早盘一度跌超8%

来源:银柿财经   2022-01-24 13:23:45

1月24日早盘,长盈精密(300115.SZ)竞价一度跌停,低开0.68%后,盘中一度跌超8%,随后跌幅收窄,截至发稿,报15.88元/股,下跌1.24%,总市值191.08亿元。2022年开年至今,长盈精密在15个交易日合计下跌19.76%。

消息面上,1月23日长盈精密发布2021年业绩预告,预计2021年全年归母净利润亏损4.9亿元到6.9亿元,2020年同期盈利6亿元;预计2021年全年扣非净利润亏损6.5亿元到8.5亿元,2020年全年为盈利4.79亿元。记者注意到,这也是长盈精密上市12年以来的首次亏损。

对于2021年的亏损,长盈精密指出,业绩变动的原因有五点:其一是主要客户战略产品研发投入进一步增大,费用增加,新能源零组件布局及研发投入增加;其二是主要客户重点产品处于量产爬坡期,良率低;其三是部分生产制造基地受疫情、客户芯片短缺等影响,产能利用率下降、生产成本上升;其四是公司主要原材料铜、铝等大幅涨价,短期内难以消化,且汇率变动、人工成本上升等对毛利率均有一定影响;其五是期末部分存货因上述原因存在减值情况,计提了减值准备。

值得一提的是,2021年前三季度,虽然长盈精密的研发费用占营收的比重较2020年同期大幅提高,且毛利率较2020年同期有所下降,但公司尚未出现亏损,仍实现归母净利润1.57亿元。以此计算,2021年第四季度,长盈精密的亏损在6.47亿元至亏损8.47亿元。

公开资料显示,目前,长盈精密的业务分为两大板块,主业为消费电子业务,包括结构件、连接器及小件等。2021年上半年,公司的消费电子业务实现营业收入38.58亿元,约占同期营业收入的85%。公开资料显示,长盈精密是苹果(AAPL.US)MacBook金属机壳、iPad外置键盘和APPle Watch结构组件等产品的供应商。

长盈精密的另一大业务板块为新能源汽车精密零组件业务,2020年公司按计划推进各大客户供应商认证工作,已取得了多家新能源汽车客户的供应商资格,绑定了特斯拉(TSLA.US)、宁德时代(300750.SZ)等客户。2021年上半年,新能源汽车精密零组件业务的营收4.37亿元,占比为9.66%。2021年上半年,在新能源汽车业务板块,长盈精密进行了大规模扩产,动力电池结构件领域,公司从就近服务重要客户、节省物流运输成本、产业链上下游配套等多方面综合考虑,在四川宜宾、江苏常州、福建宁德投建三个动力电池结构件生产基地,投资规模达到25亿元,主要从事新能源汽车动力电池结构件,包括电芯结构件、模组结构件、Pack结构件等。

“本次业绩预告是公司财务部门初步测算的结果,未经审计机构审计。”长盈精密在业绩预告中表示。

值得一提的是,长盈精密并未在业绩预告中透露“部分存货减值”的具体金额。银柿财经记者注意到,截至2021年三季度末,长盈精密的账面的存货达到45.96亿元,占公司流动资产的48.73%,占公司总资产的27.14%。在2021年的半年报中,长盈精密曾表示,公司存货金额的增加,主要是因为重点客户量产项目受疫情及芯片等原因调货延迟、新项目安排投产等所致。

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