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乘联会：4月皮卡销量同比增长30% 继续保持超强走势

来源：Donews 2021-05-21 19:23:13

今日，乘联会发布了2021年4月皮卡市场分析。数据数据，2021年4月份皮卡市场销售5.0万辆，同比增长30%，环比下降4%，新一年皮卡市场继续保持超强走势。2020年皮卡总量增长9%，这也是相对于2019年的皮卡市场强势增长，今年1-4月增长72%也是超强的开局。近几年皮卡成为乘商结合的消费新热点，表现持续较强，但近期皮卡车企分化，主力车企强势提升，部分传统皮卡企业面临巨大的增长压力。

未来一段时间皮卡市场的持续恢复是有支撑的。首先，近期经济的稳步复苏为秋季市场的持续恢复打下了坚实的基础。其次，疫情期间催生了很多新产业、新业态、新模式，将为经济回升继续提供有力的支撑。而皮卡市场受益于乘用化市场扩张的效应也将进一步显现。

皮卡市场总体分析

2021年4月份皮卡市场销售5.0万辆，同比增长30%，环比下降4%。从同比增速对比看，相对于2019年的4月同比18年增长15%，疫情后回暖较强导致今年4月同比表现比2019年4月的同比表现较强。

2018年全年皮卡销量增长10%。2019年1-12月份皮卡累计销量44万辆，累计同比下降3%。但2020年1-12月同比增长9%。

虽然轻卡受到超载治理的刺激增量，但2021年4月的皮卡相对于传统轻卡的表现依旧很强的。

2021年皮卡批发市场走势相对较强，也是因为2020年起步较低。由于2020年的年初异常低迷，因此不可避免。2021年相对于2018年和2019年的4月表现相对平稳，这也是恢复常态的体现。

皮卡属于生产资料车型，一般在春节之前购买皮卡相对较少，春节之后皮卡销售进入旺季。这也是工程项目和单位购买的需求增长点。

乘用车的销量代表了中国消费者的生活品质以及追求，但是商用车的销量代表了中国小企业、小私营业主的发展状况，只有商用车的需求上来了，基础民生问题得到解决，乘用车市场才能有恢复的可能。

皮卡市场也是直接反应了小私营业主的发展情况，2020年以长城为代表的皮卡市场，已经成为疫情趋缓后汽车市场率先回暖的先头兵。