印度航空员工的接管计划未能成功
来源： 2021-03-26 16:42:55
由印度航空员工组成的财团对国家航空公司的私有化表示了兴趣(EoI)，但没有资格参加下一轮谈判。
航空公司商务总监Meenakshi Mallik率先雄心勃勃地试图接管这家国有航空公司，他在给员工的三页信中说，该财团没有入围。
“截至昨晚，我已经看到交易顾问给印度政府(Ernst&Young LLP)的一封电子邮件，通知印度航空公司员工我们未能成功进入下一阶段的'投资撤资收购'过程”，她说。
这封信阐明了取消竞标资格的三个原因。它们是：不提交外国财团成员所需的三年审计财务报表;不感兴趣的投标人提交信息或细节以投资于离岸公司，这构成了外国财团成员净资产的很大一部分;以及外国财团成员不是初步信息备忘录中定义的受适当监管的外国投资基金。
马利克在一封信中说：“读这篇文章很不高兴，但令我放心的是，政府对代表员工提供的任何文件都没有异议或保留。”员工的文件实际上是完美的，这清楚地反映了我们不仅在过程中的诚意，而且也反映出我们参与和选择航空公司运营的能力。”
她说：“虽然很高兴看到许多人希望与我们建立联系，但实际上，我们与设在塞舌尔共和国的金融基金建立了伙伴关系，并通过撤资程序专门处理了该基金。”
塔塔集团(Tata Group)分别拥有全方位服务的维斯塔拉航空公司(Vistara)和廉价航空公司印度亚洲航空(AirAsia India)51%的股份，该集团还对现金短缺的航空公司表示了浓厚的兴趣。据说廉价航空公司SpiceJet Ltd.的发起人Ajay Singh也参加了比赛。可以立即确定其EoI的结果。
政府的目标是在下一个财政年度完成对国家航母的私有化。财政部下属的投资和公共资产管理部门(Dipam)在2月份表示，潜在投标人的身份将与交易顾问保密。
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