岚图首款量产车发布 东风冲高借道“增程”

东风汽车旗下岚图汽车首款量产车型岚图FREE近日正式发布，该车型定位为零焦虑中大型智能电动SUV，将提供纯电动和增程电动两种动力方案，明年三季度交付用户。

岚图汽车为东风汽车旗下独立电动汽车高端品牌。今年7月，岚图汽车发布品牌首款概念车iLand；9月，岚图汽车全球首发量产概念车iFree；11月6日，岚图汽车首款量产车身下线；11月25日，基于iFree打造的岚图中大型高端智能电动SUV预生产下线。

岚图汽车科技公司CBO雷新向北京商报记者透露，岚图FREE售价将不高于40万元，具体价格会在明年上海车展前揭晓，而且岚图FREE增程电动版和纯电版会同步上市。

资料显示，增程式电动车又被称为串联式混合动力车，车辆仅依靠发电机动力即可行驶，车内发动机输出的动力仅用于推动发电机进行发电，相当于在普通电动车上装了一台用于充电的汽油发动机。在国内，仅有理想汽车等少数车企采用增程式技术路线。

对于岚图技术路线，岚图汽车CEO卢放表示，采用增程驱动模式能实现良好的电驱动体验，同时摆脱续航里程焦虑。岚图坚持以电驱动为主的技术路线，至于动力源是电池还是发动机，会让用户自由选择。

根据计划，明年起岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；未来5年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，不断扩展高端电动汽车的产品阵容。

在渠道方面，岚图汽车将采取全直营渠道模式，在重点城市核心商圈设立岚图空间，同时在贴近用户生活区设立服务中心。明年，岚图汽车将在全国建立40座直营体验店。同时，明年岚图汽车还会发布官方App，用户可通过官方App完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付等操作。

近年来，在政策支持下，国内新能源汽车产销量屡创新高，越来越多车企开始布局新能源汽车市场。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前11个月，国内新能源汽车产量为111.9万辆，同比下降0.1%，降幅较前10个月大幅收窄9.1%；销量为110.9万辆，同比增长3.9%，增速较前10个月已实现由负转正。

汽车行业分析师张翔表示，随着入局车企越来越多，新能源汽车市场竞争已经白热化，作为一个刚成立不久的新品牌，岚图要想突围而出，在研发和推广方面就必须坚持投入巨量资金。

值得注意的是，与造车新势力不同，岚图汽车背靠传统车企东风汽车。今年10月，东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团股份”)递交创业板IPO申请并获得受理。招股书中，东风集团股份表示，此次上市所募集资金主要用于全新品牌高端新能源乘用车、新一代汽车和前瞻技术开发以及补充运营资金三大方向，其中岚图汽车将获得110亿元投资。

（文章来源：北京商报）