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南方轴承2020年净利大涨832.06% 拟加快布局新能源、高端智能装备制造领域

来源:证券日报网   2021-03-27 12:22:02

    本报记者 兰雪庆

    3月26日,南方轴承(行情002553,诊股)发布2020年度业绩报告称,公司去年实现营收4.66亿元,较上年同期增长14.37%;归属于上市公司股东净利润3.93亿元,较上年同期增长832.06%。公司拟向全体股东每10股派发现金股利1元,合计派发现金股利3480万元。

    对于报告期内业绩大幅提升的原因,南方轴承表示:“报告期内,公司加大开拓新市场,对BOSCH集团的销售大幅增加,公司皮带轮产品进入主机厂客户,销售大幅增长;同时,公司通过优化资源配置,降本增效,节约运行成本,毛利率得以提升;此外,公司参股的江苏泛亚微透科技股份有限公司(简称:泛亚微透)于去年10月在科创板挂牌上市,公司对所持泛亚微透股权按以公允价值计量且变动计入当期损益,因此使得公司本年度公允价值变动收益大幅增加。”

    加快产业并购、设备升级

    资料显示,南方轴承主要从事滚针轴承、单向滑轮总成和单向离合器的研发、制造和销售,主要客户为国内外跨国汽车零部件制造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。

    报告期内,受新冠疫情影响,公司国外营收达1.35亿元,同比下降3.36%;而随着下半年国内制造业得到了迅速恢复和快速反弹,公司国内营收达3.25亿元,同比提升23.51%。

    从产品营收构成看,2020年,公司轴承、离合器、皮带轮产品实现营收2.90亿元、9243万元、6071万元(占总营收比重为62.14%、19.84%、13.03%),分别较上年同期增长10.04%、5.33%、35.64%,其中,皮带轮产品业绩表现亮眼。

    对于皮带轮产品销售的快速增长,南方轴承表示:“公司单向滑轮总成2020年开始进入主机厂销售,销售收入得到大幅增加,给公司的业务带来了新增长点。目前,公司单向滑轮总成产品品质已达到国外竞争对手的水平,并得到国内外市场的普遍认可,公司正在凭借其自身优势,积极扩大在主机市场中的份额。”

    值得一提的是,去年11月,公司以6000万元增资控股上海圳呈微电子技术有限公司(简称“上海圳呈”),实现了从轴承制造业向集成电路行业跨越扩张。据悉,上海圳呈的主要业务是集成电路的研发、设计,其产品可广泛应用于TWS耳机、智能家电、健康医疗用品等,2020年上海圳呈销售收入规模已达2600多万元。

    对于上述投资,公司表示,多元化的发展战略有利于扩大公司业务规模,有助于优化公司产业结构,进一步增强公司的盈利能力。未来,公司将继续择机外部并购和推进设备升级及自动化改造,外部围绕汽车零部件领域拓展项目来源,加快优质项目的并购步伐,内部围绕产品要求加快设备升级改造工作,为公司业绩提升注入新活力。

    聚焦新能源、高端智能制造领域

    财务数据显示,2020年度,南方轴承研发支出额达2608万元,占营业收入的5.60%。报告期内,公司开展了汽车液力变矩器用推力滚针轴承项目研发、EPB汽车制动系统用卡钳活塞项目研发、汽车液力变矩器离合器项目、汽车发电机用南方OAP-120项目研发、混动变速箱多模离合器项目的研发工作,以适应我国精密滚针轴承和汽车交流发电机滑轮总成的设计和应用的潜在需求。

    对于2021年度的工作重点,南方轴承表示,未来公司将全力推进新产品的研发和试制工作,包括新能源汽车用多模离合器、机器人(行情300024,诊股)关节减速机轴承等重点新产品落地,加快公司产品在新能源、高端智能制造装备领域布局。

    记者注意到,在下游新能源汽车领域,虽然我国传统汽车产业普及率较高,增长放缓,但新能源汽车增长较快。据中国汽车工业协会数据显示,2020年汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%。其中,新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长,表现均明显好于上年。汽车产业已迈入高质量发展的增长阶段。

    有业内分析师告诉《证券日报》记者:“在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的大力推动下,未来新能源汽车有望迎来持续快速增长,也将拉动轴承的市场需求,其未来市场份额将进一步扩大。”

    两化融合协同创新中心主任宋嘉也向记者表示:“新能源汽车时代已经来临,其重要标志是,由政策补贴驱动转化为消费升级驱动。”电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级的背景下,新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变,汽车轴承及零部件产业将迎来发展新机遇。

    谈及新能源汽车时代下,国内传统轴承企业的发展出路时,上述分析师表示:“未来随着碳达峰、碳中和及新能源政策的实施,传统燃油车及其零部件市场发展或将受限,轴承配套企业需要不断适应市场新需求,聚焦新能源及高端装备制造领域,同时通过技术手段降本增效,向智能化、数字化转型,才能在新的竞争环境里脱颖而出。”

    对此,南方轴承也表示,未来公司将抓住国家产业升级换挡契机,优化产业结构,推行自动化、智能化改造,增强核心竞争力,扩大市场份额。

(编辑 乔川川)

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